Yamaha XSR900 Terbaru Hadir Lebih Sporty, Eksklusif untuk Pasar Jepang

Yamaha Jepang secara resmi meluncurkan model terbaru dari XSR900 dengan berbagai pembaruan yang meningkatkan kesan sporty. Sayangnya, motor ini eksklusif untuk pasar Jepang dan tidak tersedia secara global. Menurut laporan Greatbiker, Yamaha memberikan penyegaran pada bagian tampilan dengan layar TFT 5 inci menggantikan LCD 3,5 inci yang digunakan pada model sebelumnya.

Salah satu perubahan mencolok terdapat pada pilihan warna. Untuk edisi Jepang, Yamaha XSR900 hadir dalam tiga warna baru, yaitu Silky White, Black Metallic X, dan Ceramic Ivory. Motor ini sebelumnya telah meraih penghargaan bergengsi, seperti Cycle World’s Best Middleweight Street Bike dan Good Design Award dari G-Mark pada 2016. Meski tampil lebih modern, motor ini tetap mempertahankan mesin tiga silinder 890cc yang juga digunakan pada Yamaha MT-09 dan YZF-R9. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 117,3 hp pada 10.000 rpm dengan torsi 68,6 lb-ft pada 7.000 rpm, serta sudah memenuhi regulasi emisi Euro5+.

Struktur rangka Diamond-Frame tetap menjadi andalan, dikombinasikan dengan sistem suspensi up-side down 41 mm yang dapat diatur Preload dan Rebound-nya. Bagian belakang menggunakan sistem suspensi Link-Type dengan peredam kejut tunggal yang bekerja bersama lengan ayun. Sektor pengereman mengandalkan cakram ganda hidrolik 298 mm dengan kaliper 4 port dari Brembo di bagian depan, sementara di bagian belakang terpasang cakram tunggal 245 mm dengan kaliper 2 port.

Untuk mendukung performa berkendara, motor ini menggunakan velg berukuran 17 inci dengan ban berprofil 120/70-17 di depan dan 180/55-17 di belakang. Dengan berbagai pembaruan ini, Yamaha XSR900 terbaru menawarkan pengalaman berkendara yang lebih modern dan agresif, meski hanya dapat dinikmati oleh pengendara di Jepang.

QJMOTOR Hadir di Indonesia, Hadirkan Sensasi Berkendara dengan Teknologi Modern

QJMOTOR resmi memasuki pasar otomotif Indonesia dengan memperkenalkan empat motor berkapasitas besar andalannya, termasuk SRK 800 RR, SRV 600 V, SRV 250 AMT, dan FORT 250. Dua model terakhir sempat diuji coba dan memberikan pengalaman berkendara yang menarik dengan teknologi inovatif serta desain modern. SRV 250 AMT adalah cruiser bertransmisi otomatis yang memberikan sensasi berkendara layaknya motor manual berkat teknologi AMT (Automatic Manual Transmission). Teknologi ini memungkinkan pengendara berpindah gigi secara manual tanpa perlu menggunakan kopling, memberikan pengalaman berkendara yang unik dan tetap nyaman bagi pengguna motor matik. Dengan mesin 250cc V-Twin Dual Cylinder, motor ini menghadirkan tenaga responsif yang cocok untuk penggunaan di dalam kota maupun perjalanan jauh. Dimensinya yang ergonomis dan posisi duduk yang nyaman membuat motor ini mudah dikendalikan oleh berbagai kalangan pengendara, termasuk mereka yang baru pertama kali mencoba teknologi AMT.

Sementara itu, FORT 250 merupakan skuter matik yang dirancang untuk memberikan kenyamanan dan performa tinggi dalam penggunaan sehari-hari. Motor ini dilengkapi mesin 250cc yang bertenaga serta handling yang ringan, membuatnya mudah dikendarai dan tetap stabil dalam kecepatan tinggi. Dengan bodi yang kokoh serta desain sporty, FORT 250 menjadi pesaing yang tangguh di segmen skutik premium, menawarkan akselerasi responsif dan suspensi yang mampu meredam guncangan di berbagai kondisi jalan. Harga yang ditawarkan juga kompetitif, dengan SRV 250 AMT dibanderol Rp59,99 juta dan FORT 250 seharga Rp49,99 juta, menjadikannya pilihan menarik bagi pecinta otomotif yang mencari kombinasi antara performa, teknologi, dan desain modern.