Tag: Motor Touring

GWM Souo S2000, Moge Mewah Mesin 2.000 cc yang Siap Mengguncang Dunia Touring

Great Wall Motor (GWM) akhirnya menggebrak dunia roda dua dengan memperkenalkan Souo S2000 di ajang Shanghai Auto Show 2025. Motor gede (moge) ini tampil mengesankan dengan desain elegan dan teknologi canggih yang menjadi daya tarik utama bagi para pecinta touring premium. Langkah GWM ini menjadi pembuktian bahwa mereka tidak hanya jago dalam industri roda empat, tapi juga siap bersaing di segmen motor besar melalui brand Souo yang baru mereka kembangkan.

Souo S2000 dibekali mesin flat eight berkapasitas 2.000 cc, menjadikannya salah satu motor dengan konfigurasi silinder terbanyak yang pernah ada. Untuk kenyamanan maksimal, motor ini dilengkapi dengan transmisi dual clutch 8 percepatan yang menawarkan mode manual dan otomatis, memungkinkan pengendaraan yang lebih halus di berbagai kondisi perjalanan. Tak hanya itu, casing pelindung yang tersedia memberikan perlindungan ekstra dan menambah kesan premium pada motor ini.

Fitur-fitur canggih seperti kaca depan elektrik, stang berpemanas, serta jok berpemanas hadir untuk menunjang kenyamanan dalam berbagai cuaca. Ditambah dengan sistem kontrol suara berbasis chip Qualcomm 8155 dan konektivitas Bluetooth, pengendara bisa tetap terkoneksi tanpa mengganggu fokus berkendara. Demi meningkatkan keselamatan, Souo S2000 dibekali dengan ABS, TCS, dan radar belakang untuk memantau titik buta. Di pasar domestiknya, motor ini dihargai CNY 238.000 atau sekitar Rp 550,6 juta. Meski belum tersedia di Indonesia, kehadiran Souo S2000 membuktikan bahwa GWM serius membangun reputasi di dunia motor gede internasional.

QJMotor SRV 250 AMT: Cruiser Gagah dengan Rasa Skutik Sporty

QJMotor SRV 250 AMT hadir sebagai motor cruiser yang tak hanya menonjolkan tampilan gagah, tetapi juga membawa inovasi melalui teknologi transmisi Automated Manual Transmission (AMT). Sistem ini menggabungkan kemudahan motor matik dengan karakteristik perpindahan gigi manual yang tetap terasa, menciptakan pengalaman berkendara yang berbeda. Saat pertama kali digunakan, motor ini memberikan sensasi seperti skutik saat gas ditarik. Namun, ketika putaran mesin meningkat, perpindahan gigi otomatis terasa cukup agresif dan menghasilkan hentakan yang khas.

Meski perpindahan gigi otomatisnya terkadang terasa kurang halus di kecepatan tinggi, terutama bagi mereka yang belum terbiasa, sensasi ini justru menambah kesan sporty. Untuk mobilitas di lalu lintas padat, AMT sangat praktis karena tidak memerlukan pengoperasian kopling secara manual. Pengendara juga diberikan opsi mode manual yang bisa diaktifkan dengan satu tombol, memungkinkan perpindahan gigi mirip quick shifter tanpa menarik kopling, melalui shifter di dekat handle kiri.

Dari segi tampilan, SRV 250 AMT tetap mempertahankan gaya klasik khas cruiser dengan bodi besar dan garis desain elegan. Posisi duduk yang ergonomis memberikan kenyamanan saat touring jarak jauh. Suara dari knalpot V-Twin menambah karakter di jalanan, sementara panel instrumen digital yang informatif memperkuat kesan modern. Dengan mesin 249cc, tenaga 20,5 kW, torsi 23 Nm, serta fitur keselamatan ABS di kedua rem, motor ini tampil lengkap. Di Indonesia, motor ini dijual seharga Rp59.990.000 (OTR Jakarta).

QJMotor SRV 600V, Perpaduan Cruiser Klasik dengan Sentuhan Modern

Melihat QJMotor SRV 600V untuk pertama kali, motor ini langsung mencuri perhatian dengan desain yang memadukan karakter klasik khas cruiser dengan nuansa modern. Motor ini tetap mempertahankan posisi berkendara yang santai, khas motor cruiser, namun dengan tampilan yang lebih segar dan performa yang bertenaga. Saat diuji coba di sekitar BSD, Tangerang, pada akhir Februari, motor ini menunjukkan kesan neo-retro yang kuat. Tangki bensinnya memiliki desain mengotak seperti cruiser kelas berat, tetapi dengan aksen futuristik pada bagian cover samping. Tangki ini juga didesain lebih ramping di bagian bawah, sehingga memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara.

Salah satu yang menarik dari motor ini adalah sektor mesinnya yang dibiarkan terbuka, menciptakan tampilan yang garang. Beberapa bagian mesin diberi aksen warna emas untuk menambah kesan mewah dan premium. Di bagian depan, lampu berbentuk kotak dengan sudut membulat dikombinasikan dengan DRL LED, menciptakan perpaduan antara elemen klasik dan modern. Suspensi upside-down berwarna hitam semakin menambah kesan kokoh dan sporty. Sementara itu, bagian belakangnya memiliki jok rendah yang lebih cocok untuk solo riding dibanding perjalanan jarak jauh dengan penumpang. Desain buritan dibuat sederhana, dengan lampu belakang kecil yang menyatu dengan bodi, tetapi yang paling mencolok adalah knalpot gandanya yang besar dan bertumpuk.

Dapur pacunya mengusung mesin V4 berkapasitas 561cc yang menghasilkan tenaga 50 kW pada 10.500 rpm dan torsi 54 Nm pada 8.000 rpm. Tenaganya terasa responsif, suaranya lebih bertenaga, dan performanya lebih halus. Hal yang membuatnya semakin unik adalah penggunaan sistem belt drive, bukan rantai seperti kebanyakan motor sekelasnya, yang membuat suara lebih senyap, perawatan lebih minim, dan lebih nyaman untuk perjalanan jauh. Motor ini juga dilengkapi dengan kopling multi-plate basah yang membuat perpindahan gigi terasa lebih halus. Bobotnya mencapai 219 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 16,5 liter. QJMotor SRV 600V dibanderol dengan harga Rp179.990.000 untuk wilayah Jakarta.