Toyota C-HR+ Resmi Diperkenalkan: Mobil Listrik dengan Desain Sporty dan Jarak Tempuh Maksimal

Toyota Motor Corporation baru saja memperkenalkan mobil listrik terbaru mereka, C-HR+, yang dijadwalkan meluncur di Eropa pada paruh kedua tahun 2025. Mobil ini hadir dengan teknologi baterai lithium-ion yang telah dimodifikasi untuk meningkatkan efisiensi dan daya tahan. Toyota akan merilis tiga varian berbeda untuk C-HR+, dua di antaranya menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) dengan jarak tempuh maksimal masing-masing 455 km untuk baterai 57,7 kWh dan 600 km untuk baterai 77 kWh. Selain itu, tersedia juga varian dengan penggerak semua roda (AWD) yang memiliki jarak tempuh hingga 525 km dengan baterai 77 kWh.

Dari segi tenaga, mobil ini mampu menghasilkan daya antara 123 kW hingga 252 kW, tergantung pada varian yang dipilih. Secara desain, Toyota C-HR+ mengusung gaya minimalis dengan tampilan sporty, yang ditandai oleh lampu depan lancip serta gril tertutup khas kendaraan listrik. Pada bagian belakang, atapnya dibuat landai untuk memberikan kesan aerodinamis yang lebih kuat. Dimensi kendaraan ini memiliki panjang 4.520 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.595 mm, serta wheelbase 2.750 mm.

Toyota mengembangkan mobil ini menggunakan platform e-TNGA yang dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara lebih nyaman, berkat sistem suspensi yang diatur secara khusus. Dari sisi kepraktisan, C-HR+ menawarkan kapasitas bagasi sebesar 416 liter, memberikan ruang yang cukup untuk berbagai kebutuhan. Meski telah diumumkan secara resmi, Toyota masih belum mengungkap harga dari mobil listrik ini.

Toyota bZ4X Terbaru Hadir dengan Jangkauan Lebih Jauh dan Performa Lebih Bertenaga

Toyota kembali menghadirkan inovasi dengan memperbarui mobil listrik bZ4X. Model terbaru ini menawarkan peningkatan signifikan, mulai dari kapasitas baterai lebih besar, pengisian daya lebih cepat, hingga daya tempuh lebih jauh. Toyota bZ4X, yang pertama kali diperkenalkan pada 2022, kini hadir dengan dua pilihan paket baterai, yakni 57,7 kWh untuk penggerak roda depan (FWD) dan 73,1 kWh yang tersedia dalam varian FWD serta penggerak semua roda (AWD). Dengan peningkatan ini, daya tempuh maksimalnya mencapai 573 km untuk model FWD 73,1 kWh, lebih jauh dibandingkan model sebelumnya yang hanya sekitar 500 km.

Dari segi tenaga, Toyota bZ4X menggunakan sistem eAxle yang lebih ringan dan efisien, menghasilkan tenaga sebesar 123 kW untuk FWD 57,7 kWh, 165 kW untuk FWD 73,1 kWh, dan 252 kW untuk AWD 73,1 kWh. Model AWD dengan baterai terbesar bahkan mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 5,1 detik. Pengisian daya juga semakin efisien berkat pengisi daya onboard AC 22 kW di varian tertinggi serta dukungan pengisian cepat DC hingga 150 kW.

Toyota juga menyematkan fitur battery pre-conditioning sebagai standar, memungkinkan baterai mencapai suhu optimal sebelum pengisian daya agar lebih efisien. Dari segi tampilan, desain eksterior kini lebih aerodinamis dengan elemen khas seperti yang ditemukan pada Prius dan Camry terbaru. Bagian interior juga diperbarui dengan tampilan lebih modern, termasuk layar infotainment berukuran 14 inci dan slot pengisian daya nirkabel untuk dua ponsel, meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.