DPR Dorong Pemerintah Dukung Pindad Menjadi Pemain Utama Industri Otomotif Nasional

Komisi VI DPR RI mendorong pemerintah untuk mendukung PT Pindad (Persero) dalam pengembangan kendaraan listrik roda empat, agar perusahaan BUMN ini bisa menjadi pemimpin di industri otomotif nasional, terutama pada segmen electric vehicle (EV).

Menurut anggota Komisi VI DPR RI, Kawendra Lukistian, Pindad memiliki potensi besar untuk mendukung percepatan hilirisasi industri nasional menuju era kendaraan listrik. “BUMN telah melakukan kolaborasi dengan berbagai pihak, termasuk Tesla dan BMW. Kita tahu, dunia otomotif saat ini tengah beralih ke kendaraan listrik,” kata Kawendra.

Kawendra juga menyampaikan harapannya agar Pindad bisa mengambil posisi penting dalam pasar EV nasional melalui pengembangan Morino EV sebagai produk unggulan otomotif Indonesia. “Sebuah kesempatan untuk kita menjadikan Morino EV untuk produk nasinonal yang bisa bersaing di penjualan kendaran listrik.

Selain sektor otomotif, Kawendra juga menyoroti pentingnya ketahanan pangan, mengingat peran BUMN dalam menjaga pasokan pangan yang cukup dan berkualitas bagi masyarakat. Ia juga menekankan pentingnya transformasi digital dan tata kelola perusahaan yang baik di bawah kepemimpinan Kementerian BUMN.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto menginstruksikan para anggota Kabinet Merah Putih, mulai dari menteri, wakil menteri, hingga kepala badan, untuk menggunakan kendaraan dinas Pindad Maung. Perintah ini dikonfirmasi oleh Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan, Hasan Nasbi, meskipun ia belum bisa memastikan kapan rencana ini akan direalisasikan.

“Pak Prabowo memberikan arahan saat retret di Akademi Militer, agar seluruh menteri, wakil menteri, dan kepala badan menggunakan mobil dinas Pindad Maung,” jelas Hasan, Senin (28/10/2024).

Di tengah perbincangan mengenai Pindad Maung sebagai kendaraan dinas, PT Pindad mengejutkan publik dengan menampilkan konsep mobil listrik Morino EV di situs resminya. Walaupun belum ada pernyataan resmi, Morino EV diketahui merupakan kendaraan taktis ringan berbahan bakar listrik yang dirancang untuk mendukung operasi dengan mobilitas tinggi.

Dengan dukungan dari pemerintah dan kolaborasi dengan mitra global, Pindad berpotensi menjadi pemain utama dalam industri kendaraan listrik nasional, membuka peluang besar bagi Morino EV untuk bersaing di pasar otomotif Indonesia.

Electrum Luncurkan Motor Listrik H3i dengan Harga Terjangkau, Mulai Rp 19,9 Juta

Electrum, produsen motor listrik yang dikenal sebagai pilihan kendaraan bagi pengemudi ojek online, kini menghadirkan model terbarunya, H3i, untuk pasar konsumen umum. Motor listrik H3i ini merupakan versi penyempurnaan dari H3 yang sebelumnya digunakan oleh pengemudi ojek online, dirancang untuk penggunaan pribadi dengan kenyamanan dan gaya yang lebih unggul.

CEO Electrum, Jack Yang, menjelaskan bahwa Electrum telah menjalani satu tahun operasional di Indonesia, dan selama periode tersebut, perusahaan mengumpulkan data penting dari penggunaan motor listrik oleh pengemudi ojek online.

“Setahun terakhir kami mendapatkan banyak wawasan melalui data operasional, yang memungkinkan kami terus mengembangkan produk dan layanan kami,” ujar Yang dalam siaran resminya, Rabu (30/10/2024).

H3i dirancang sebagai evolusi dari H3, namun lebih menekankan pada kenyamanan dan estetika untuk pengguna individu. Motor ini hadir dalam tujuh pilihan warna yang atraktif, yakni Merah Ceri, Amber, Ice Navy, Hijau Viridian, Beige, Putih Gading, dan Abu-abu. Huruf “i” dalam H3i mengacu pada “individual,” menunjukkan fleksibilitas bagi konsumen dalam memilih tampilan yang sesuai dengan gaya pribadi mereka.

Menurut Audie Fitradi, Head of Marketing & Digital Platforms Electrum, salah satu keunggulan H3i adalah fleksibilitas sumber daya. Pengguna dapat memilih antara metode pengisian daya mandiri di rumah atau menggunakan layanan tukar baterai yang praktis.

Untuk penawaran khusus di pameran IMOS, H3i dijual seharga Rp 19,9 juta dengan opsi sewa gratis selama 18 bulan. Sementara itu, untuk paket lengkap dengan baterai dan pengisi daya, harga yang ditawarkan adalah Rp 23,9 juta.

“Kami memahami kebutuhan pengguna yang beragam, dan fleksibilitas ini memungkinkan pengguna memilih opsi yang paling sesuai dengan gaya hidup mereka,” jelas Audie.

Dengan peluncuran H3i, Electrum memperluas jangkauan pasar mereka ke segmen B2B dan B2C, serta menunjukkan komitmen terhadap solusi mobilitas berkelanjutan di Indonesia. Kehadiran H3i diharapkan dapat mendukung kebutuhan mobilitas yang lebih ramah lingkungan sekaligus memberikan kenyamanan bagi pengguna sehari-hari.

Honda Bikers Day 2024: Ribuan Bikers Berkumpul, 31.770 Peserta Hadir dari Seluruh Indonesia

Honda Bikers Day (HBD) 2024 sukses menyatukan lebih dari 31.770 bikers dari berbagai wilayah di Indonesia dalam sebuah acara akbar yang penuh kebersamaan. Acara ini digelar di empat pulau besar, yaitu Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dengan puncak acara berlangsung di Pulau Jawa, tepatnya di Dodiklatpur Kodam IV Diponegoro, Klaten, Jawa Tengah, pada Sabtu (26/10).

Mengusung tema “Soundtrack of Brotherhood”, HBD 2024 menjadi ajang yang meriah bagi para pecinta sepeda motor Honda untuk berkumpul, berbagi cerita, dan menikmati berbagai hiburan. Acara ini berhasil menyatukan lintas generasi pengguna motor Honda dari berbagai komunitas, menciptakan momen hangat dalam semangat persatuan dan kebersamaan.

Rangkaian HBD dimulai di Pekanbaru, Sumatra pada 5 Oktober 2024 dengan menghadirkan 2.176 bikers berkat dukungan PT Capella Dinamik Nusantara. Kemudian, giliran Kalimantan menyambut HBD di Lapangan Murjani, Banjarbaru, pada 12 Oktober yang dihadiri 3.485 bikers. Di Makassar, Sulawesi Selatan, acara ini berlangsung meriah di Pantai Akkarena, mendatangkan 3.952 bikers, dengan Astra Motor Sulawesi Selatan sebagai tuan rumah. Puncak acara HBD di Klaten mengundang 22.157 bikers dari berbagai daerah di Pulau Jawa dan luar pulau.

Acara HBD tahun ini juga menjadi ajang pertemuan bagi pengguna Honda PCX yang berkesempatan untuk melakukan touring bersama, baik di Sulawesi Selatan maupun di Jawa. Di Yogyakarta, para bikers Honda PCX melakukan perjalanan wisata sebelum akhirnya bergabung dalam acara puncak HBD 2024 di Klaten.

Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning & Analysis AHM, menjelaskan bahwa HBD adalah momentum penting bagi komunitas bikers Honda untuk mempererat tali persaudaraan. “Honda Bikers Day selama 13 tahun terakhir telah menjadi wadah untuk mempererat persaudaraan ribuan bikers di seluruh Indonesia, menciptakan suasana hangat dan penuh kebersamaan,” ungkap Andy.

Sebagai wujud kepedulian sosial, HBD 2024 juga melakukan aksi donasi berupa bantuan pendidikan senilai Rp50 juta untuk Panti Asuhan Ar Rahman dan Al Hikmah di Yogyakarta. Bantuan ini bertujuan mendukung kegiatan pendidikan bagi anak-anak di kedua panti asuhan tersebut.

Selain menjadi ajang berkumpul, HBD 2024 juga memberikan dampak positif bagi ekonomi lokal. Kehadiran ribuan bikers ini membantu meningkatkan ekonomi wilayah melalui keterlibatan UMKM di area acara. Pengunjung dapat menikmati beragam kegiatan seru seperti permainan individu dan kelompok, kompetisi e-sport, karaoke bersama, hingga menikmati Cosplay Walk Competition dan pertunjukan stand-up comedy.

Tidak ketinggalan, aktivitas touring menjadi bagian penting dari rangkaian acara, memberi pengalaman lebih bagi para peserta. Didukung oleh main dealer, komunitas Honda, UMKM lokal, serta sponsor dan masyarakat setempat, HBD 2024 berhasil menyatukan ribuan pecinta sepeda motor Honda dalam suasana yang penuh keakraban.

Sejak pertama kali diadakan di Pangandaran, Jawa Barat pada tahun 2009, HBD telah berkembang menjadi acara tahunan yang dinanti komunitas bikers di seluruh Indonesia. Setelah vakum karena pandemi, acara ini kembali digelar di berbagai kota, memberikan momen berharga bagi para bikers untuk berkumpul dan merayakan kecintaan mereka terhadap sepeda motor Honda.

Pop Up Little Tokyo di Surabaya, Warga Antusias Sambut Atraksi Seru

Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2024 menggelar roadshow di Surabaya, Jawa Timur, membawa tema unik “Pop Up Little Tokyo.” Acara ini menjadi sorotan bagi komunitas modifikasi lokal, memberikan pengalaman yang tak terlupakan serta mendorong industri modifikasi aftermarket di wilayah tersebut.

Andre Mulyadi, selaku Project Director IMX, menjelaskan, “Dengan tema Pop Up Little Tokyo, pemanasan IMX 2024 di Surabaya berhasil menghadirkan konsep baru yang menarik. Kami berharap kegiatan ini dapat mendukung kemajuan industri otomotif di Jawa Timur. NMAA selalu berusaha memberikan inovasi terbaru melalui setiap roadshow IMX sebagai bentuk komitmen kami terhadap industri modifikasi di seluruh Indonesia.

Acara yang berlangsung pada Sabtu, 30 Maret 2024, di Tamo Venue, Citraland, Surabaya ini menarik perhatian banyak pengunjung, terutama dari kalangan milenial dan generasi Z, yang merupakan bagian penting dari ekosistem modifikasi saat ini.

Andre menambahkan, “Road To IMX 2024 di Surabaya memberikan kesempatan bagi para penggemar modifikasi untuk bersatu di tengah suasana Ramadan. Acara ini juga menjadi ajang mempererat komunitas otomotif di Jawa Timur dan menunjukkan keberagaman kreativitas dalam dunia modifikasi.”

Menteri Pariwisata, Sandiaga S. Uno, juga menyampaikan apresiasi melalui video pesan. Dalam pesannya, Sandiaga menyebutkan bahwa acara ini mempercepat kolaborasi antara produsen aftermarket dan sektor otomotif, menciptakan berbagai peluang bisnis yang menarik.

“Saya ucapkan selamat atas terselenggaranya Road To IMX 2024 di Surabaya. Acara ini menawarkan banyak kegiatan menarik dan produk-produk unggulan yang bisa dinikmati pengunjung, terutama di bulan Ramadan ini. Semoga acara ini memberikan pengalaman berkesan bagi semua pengunjung,” ujar Sandiaga.

BMW i7: Kemewahan Listrik dalam Sedan Premium Masa Depan

Tenaga listrik kini merambah pasar mobil mewah melalui BMW i7, yang menjadi bagian dari keputusan BMW untuk menawarkan versi hybrid dan EV murni dari BMW 7 Series, sedan mewah legendaris mereka. BMW i7 adalah wujud modern dari limusin tradisional, yang menjadi model unggulan di jajaran BMW.

Mobil ini mengedepankan kenyamanan maksimal dan kemewahan, serta dilengkapi dengan teknologi canggih, yang sebagian besar berfungsi dengan sangat baik.

Meski tampilannya cukup berani dan mungkin dianggap terlalu mencolok oleh beberapa orang, tak dapat dipungkiri bahwa BMW telah menciptakan mobil mewah berkualitas tinggi.

Tentang BMW i7

BMW memang menyambut masa depan dengan BMW 7 Series terbarunya, namun mereka tetap menawarkan dua pilihan mesin: model hybrid bensin dan model listrik sepenuhnya. Fokus kami di sini adalah pada model listrik, yang dikenal dengan nama BMW i7, tersedia dalam tiga varian utama.

Varian paling rendah, eDrive50, memiliki tenaga 449bhp, diikuti oleh xDrive60 yang lebih bertenaga dengan tenaga 537bhp dan penggerak empat roda. Sementara itu, varian tertinggi, xDrive M70, menjadi pilihan performa dengan tenaga mencapai 650bhp.

Di Inggris, BMW i7 hadir dalam dua trim utama: Excellence yang berorientasi pada kenyamanan dan kemewahan, serta M Sport yang lebih sporty dengan roda yang lebih besar dan desain yang lebih agresif. Keduanya dapat di-upgrade ke spesifikasi ‘Pro’ dengan biaya tambahan sekitar £18.000, yang mencakup hampir semua opsi yang tersedia untuk mobil standar sesuai dengan harga tersebut.

BMW 7 Series selalu dikenal sebagai sedan mewah yang lebih sporty dibandingkan pesaingnya, terutama jika dibandingkan dengan Mercedes-Benz S-Class. Namun, i7 kali ini mencoba menggabungkan kenyamanan dan performa berkendara seperti belum pernah ada di seri 7 sebelumnya. Pesaing Mercedes di segmen EV ini adalah Mercedes EQS, yang juga hadir dalam varian performa Mercedes-AMG EQS 53. Sementara itu, Audi masih menawarkan versi hybrid dari Audi A8 tanpa alternatif EV murni.

Performa dan Handling BMW i7

Meski BMW i7 memiliki bobot yang cukup berat—mencapai 2,7 ton terutama pada varian penggerak empat roda serta panjang bodi 5,4 meter, sistem kemudi roda belakang opsional membuat mobil ini lebih lincah dari yang diperkirakan.

Roda belakang yang berputar berlawanan arah dengan roda depan dalam tikungan tajam membantu mengurangi radius putar, membuat manuver pada kecepatan rendah lebih mudah. Pada kecepatan tinggi, roda belakang berputar searah dengan roda depan untuk menambah stabilitas.

Meskipun sistem ini digunakan bersamaan dengan pengaturan kemudi rasio variabel, i7 tetap mudah dikendalikan, bahkan di tikungan. Walau tak banyak umpan balik dari permukaan jalan, hal ini bukanlah masalah besar untuk mobil mewah seperti ini. Bantuan tenaga kemudi yang tepat membuatnya terasa nyaman dan percaya diri saat melintasi jalanan berliku.

Yang paling mencolok adalah minimnya body roll—i7 tetap stabil di setiap tikungan, meskipun sulit menentukan apakah ini berkat suspensi udara twin-chamber atau batang anti-roll aktif bertenaga 48 volt yang opsional.