QJMotor SRV 250 AMT: Cruiser Gagah dengan Rasa Skutik Sporty

QJMotor SRV 250 AMT hadir sebagai motor cruiser yang tak hanya menonjolkan tampilan gagah, tetapi juga membawa inovasi melalui teknologi transmisi Automated Manual Transmission (AMT). Sistem ini menggabungkan kemudahan motor matik dengan karakteristik perpindahan gigi manual yang tetap terasa, menciptakan pengalaman berkendara yang berbeda. Saat pertama kali digunakan, motor ini memberikan sensasi seperti skutik saat gas ditarik. Namun, ketika putaran mesin meningkat, perpindahan gigi otomatis terasa cukup agresif dan menghasilkan hentakan yang khas.

Meski perpindahan gigi otomatisnya terkadang terasa kurang halus di kecepatan tinggi, terutama bagi mereka yang belum terbiasa, sensasi ini justru menambah kesan sporty. Untuk mobilitas di lalu lintas padat, AMT sangat praktis karena tidak memerlukan pengoperasian kopling secara manual. Pengendara juga diberikan opsi mode manual yang bisa diaktifkan dengan satu tombol, memungkinkan perpindahan gigi mirip quick shifter tanpa menarik kopling, melalui shifter di dekat handle kiri.

Dari segi tampilan, SRV 250 AMT tetap mempertahankan gaya klasik khas cruiser dengan bodi besar dan garis desain elegan. Posisi duduk yang ergonomis memberikan kenyamanan saat touring jarak jauh. Suara dari knalpot V-Twin menambah karakter di jalanan, sementara panel instrumen digital yang informatif memperkuat kesan modern. Dengan mesin 249cc, tenaga 20,5 kW, torsi 23 Nm, serta fitur keselamatan ABS di kedua rem, motor ini tampil lengkap. Di Indonesia, motor ini dijual seharga Rp59.990.000 (OTR Jakarta).

QJMotor SRV 600V, Perpaduan Cruiser Klasik dengan Sentuhan Modern

Melihat QJMotor SRV 600V untuk pertama kali, motor ini langsung mencuri perhatian dengan desain yang memadukan karakter klasik khas cruiser dengan nuansa modern. Motor ini tetap mempertahankan posisi berkendara yang santai, khas motor cruiser, namun dengan tampilan yang lebih segar dan performa yang bertenaga. Saat diuji coba di sekitar BSD, Tangerang, pada akhir Februari, motor ini menunjukkan kesan neo-retro yang kuat. Tangki bensinnya memiliki desain mengotak seperti cruiser kelas berat, tetapi dengan aksen futuristik pada bagian cover samping. Tangki ini juga didesain lebih ramping di bagian bawah, sehingga memberikan kenyamanan ekstra saat berkendara.

Salah satu yang menarik dari motor ini adalah sektor mesinnya yang dibiarkan terbuka, menciptakan tampilan yang garang. Beberapa bagian mesin diberi aksen warna emas untuk menambah kesan mewah dan premium. Di bagian depan, lampu berbentuk kotak dengan sudut membulat dikombinasikan dengan DRL LED, menciptakan perpaduan antara elemen klasik dan modern. Suspensi upside-down berwarna hitam semakin menambah kesan kokoh dan sporty. Sementara itu, bagian belakangnya memiliki jok rendah yang lebih cocok untuk solo riding dibanding perjalanan jarak jauh dengan penumpang. Desain buritan dibuat sederhana, dengan lampu belakang kecil yang menyatu dengan bodi, tetapi yang paling mencolok adalah knalpot gandanya yang besar dan bertumpuk.

Dapur pacunya mengusung mesin V4 berkapasitas 561cc yang menghasilkan tenaga 50 kW pada 10.500 rpm dan torsi 54 Nm pada 8.000 rpm. Tenaganya terasa responsif, suaranya lebih bertenaga, dan performanya lebih halus. Hal yang membuatnya semakin unik adalah penggunaan sistem belt drive, bukan rantai seperti kebanyakan motor sekelasnya, yang membuat suara lebih senyap, perawatan lebih minim, dan lebih nyaman untuk perjalanan jauh. Motor ini juga dilengkapi dengan kopling multi-plate basah yang membuat perpindahan gigi terasa lebih halus. Bobotnya mencapai 219 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar 16,5 liter. QJMotor SRV 600V dibanderol dengan harga Rp179.990.000 untuk wilayah Jakarta.