Tag: Modifikasi Otomotif

Selisih Tipis! Penjualan Innova Zenix vs Reborn Hampir Sama

Toyota Kijang Innova tetap mempertahankan dominasinya sebagai mobil terlaris di Indonesia pada Februari 2025. Berdasarkan data wholesales dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), model ini masih menjadi pilihan utama konsumen Tanah Air.

Menariknya, penjualan antara Innova Zenix dan Innova Reborn terpaut sangat tipis. Dari total 6.008 unit yang terjual bulan lalu, Innova Zenix menyumbang 3.079 unit, sementara Innova Reborn mencatatkan 2.929 unit. Dengan selisih hanya 150 unit, kedua model ini masih menjadi primadona di segmen MPV.

Perbedaan Konsumen Innova Zenix dan Reborn

Toyota mengungkapkan bahwa perbedaan penjualan ini juga dipengaruhi oleh karakteristik konsumennya. Innova Zenix lebih banyak diminati oleh pelanggan di Pulau Jawa yang mengutamakan efisiensi bahan bakar dan teknologi hybrid. Sementara itu, Innova Reborn lebih populer di luar Pulau Jawa, terutama di daerah yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk menghadapi berbagai medan jalan.

Selain itu, Innova Reborn lebih sering digunakan oleh perusahaan atau penyedia jasa rental karena daya tahannya yang sudah terbukti. Sebaliknya, Innova Zenix lebih diminati oleh konsumen pribadi yang mencari kendaraan dengan performa modern dan hemat bahan bakar.

Spesifikasi Innova Zenix vs. Innova Reborn

Innova Zenix hadir dalam dua pilihan mesin:

  • Varian bensin mengusung mesin M20A-FKS Dynamic Force Engine 2.000 cc dengan tenaga 174 PS pada 6.600 rpm dan torsi 204,9 Nm.
  • Varian hybrid mengombinasikan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS (152 PS, torsi 187,3 Nm) dengan motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm, sehingga total tenaga gabungannya mencapai 186 PS.

Di sisi lain, Innova Reborn tetap mengandalkan dua varian mesin:

  • Mesin diesel berkode 2GD-FTV 2.393 cc menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi 342,2 Nm pada 1.200-2.800 rpm.
  • Mesin bensin berkode 1TR-FE 1.998 cc mampu menghasilkan tenaga 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi 183,3 Nm pada 4.000 rpm.

Dengan spesifikasi tersebut, Innova Reborn tetap unggul dalam hal daya tahan dan performa di medan berat, sementara Innova Zenix menawarkan efisiensi serta teknologi terbaru yang lebih ramah lingkungan.

Dominasi Toyota Kijang Innova Berlanjut

Meski banyak model baru bermunculan, Toyota Kijang Innova tetap mempertahankan reputasinya sebagai MPV favorit di Indonesia. Kombinasi antara kenyamanan, ketangguhan, dan inovasi teknologi membuat model ini terus diminati oleh berbagai kalangan.

Dengan selisih penjualan yang tipis antara Innova Zenix dan Reborn, persaingan di segmen ini diprediksi masih akan terus berlangsung. Namun, dengan tren elektrifikasi yang semakin berkembang, bukan tidak mungkin Innova Zenix akan semakin unggul di masa depan.

Gaya Modifikasi Motor Kekinian yang Sedang Menjadi Tren

Modifikasi motor kini menjadi salah satu fenomena yang tidak bisa dipandang sebelah mata di Indonesia, terutama di kalangan anak muda. Tren ini berkembang pesat dan menjelma menjadi bentuk ekspresi diri yang kreatif, di mana setiap motor yang dimodifikasi seakan mencerminkan karakter dan kepribadian pemiliknya. Mulai dari modifikasi dengan sentuhan klasik hingga yang lebih modern, berbagai gaya unik terus bermunculan dan menjadi favorit banyak kalangan. Artikel ini akan membahas tren modifikasi motor yang sedang populer di Indonesia, serta beberapa tips untuk memodifikasi motor dengan cara yang aman dan sesuai aturan.

Modifikasi Motor: Gaya yang Tak Hanya untuk Penghias Tampilan
Sebelum melangkah lebih jauh, pertanyaan yang sering muncul adalah apa saja gaya modifikasi yang sedang tren? Siapa saja yang gemar memodifikasi motor, dan di mana mereka biasa melakukannya? Tren modifikasi motor saat ini sangat dipengaruhi oleh kreativitas para pemilik motor dan juga tren global. Tidak hanya pelajar dan mahasiswa, pekerja muda pun tak kalah aktif mengikuti tren ini.

Di Indonesia, modifikasi motor banyak dilakukan di bengkel spesialis, komunitas motor, bahkan di rumah bagi mereka yang memiliki keahlian. Masing-masing memiliki karakteristik unik yang membedakan satu dengan yang lainnya. Berikut adalah beberapa gaya modifikasi yang sedang digemari oleh anak muda Indonesia.

Tren Modifikasi Motor Terpopuler

  1. Cafe Racer Modern
    Gaya modifikasi ini tetap mempertahankan ciri khas seperti stang jepit dan jok rendah, namun dengan tambahan sentuhan modern yang lebih segar. Penggunaan lampu LED dan komponen aftermarket berkualitas tinggi menjadi pilihan utama. Tampilan yang minimalis dengan gaya klasik ini sangat populer di kalangan anak muda yang suka dengan tampilan retro namun tetap ingin tampak up-to-date.
  2. Bobber Minimalis
    Modifikasi Bobber kini semakin diminati berkat tampilannya yang bersih dan elegan. Penggunaan warna monokromatik yang sederhana, ditambah dengan detail halus pada setiap komponen, menjadikan gaya ini sangat menarik bagi mereka yang mengutamakan estetika dan kesederhanaan.
  3. Scrambler Adventure
    Dengan desain retro dan fungsionalitas modern, gaya Scrambler kini menjadi pilihan yang tidak hanya untuk off-road, tetapi juga untuk penggunaan harian. Pemilik motor jenis ini tidak hanya mencari tampilan yang tangguh, tetapi juga kepraktisan yang dapat digunakan sehari-hari.
  4. Street Cub Kekinian
    Modifikasi motor bebek klasik ini kini memiliki tampilan yang lebih stylish dengan ban lebar, sistem pengereman yang lebih baik, serta aksesoris unik. Gaya ini banyak diminati oleh anak muda yang ingin tampil beda dengan motor bebek yang telah dimodifikasi agar lebih modern dan sporty.
  5. Jap Style
    Gaya modifikasi Jepang ini dikenal dengan sentuhan imut dan detail-detail kecil yang menarik. Walaupun telah beradaptasi dengan elemen-elemen modern, keunikan dan kreativitas dalam memadukan elemen vintage dan kontemporer tetap menjadi daya tarik utama dari modifikasi ini.

Selain gaya-gaya tersebut, ada juga modifikasi dengan konsep Brat Style, Vintage Retro, Flat Tracker, Low Rider, dan Streetfighter yang tetap memiliki penggemar meskipun mungkin tidak sepopuler beberapa gaya utama.

Tips Aman dan Legal dalam Modifikasi Motor
Bagi mereka yang tertarik memodifikasi motor, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan untuk memastikan hasil modifikasi yang aman dan sesuai peraturan.

  1. Perencanaan yang Matang
    Sebelum memulai modifikasi, penting untuk memiliki rencana yang jelas. Tentukan gaya modifikasi yang ingin diusung dan buat perencanaan anggaran serta komponen yang diperlukan.
  2. Pilih Komponen Berkualitas
    Gunakan komponen dengan kualitas terbaik dari merek terpercaya untuk memastikan performa motor tetap optimal dan aman digunakan.
  3. Perhatikan Legalitas
    Penting untuk memastikan bahwa modifikasi yang dilakukan sesuai dengan peraturan lalu lintas yang berlaku. Hindari modifikasi yang bisa membahayakan keselamatan baik bagi pengendara maupun pengguna jalan lainnya.
  4. Keamanan yang Utama
    Keamanan tetap menjadi prioritas utama. Jangan mengabaikan bagian penting seperti sistem pengereman, ban, dan lampu yang berfungsi untuk keselamatan berkendara.

Kesimpulan
Tren modifikasi motor di Indonesia semakin berkembang pesat, dengan banyak anak muda yang kreatif mengekspresikan diri melalui modifikasi motor. Mulai dari gaya klasik yang retro hingga modifikasi modern yang futuristik, semuanya memiliki daya tarik dan karakteristik unik. Namun, meskipun modifikasi motor bisa menjadi bentuk ekspresi diri yang menarik, penting untuk selalu memperhatikan aspek keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas. Dengan modifikasi yang tepat, motor tidak hanya menjadi kendaraan yang lebih personal, tetapi juga tetap aman dan nyaman digunakan.

Debut Mobil Xiaomi Berakhir Tragis di Sirkuit, Ringsek Setelah Ngebut!

Produsen teknologi asal China, Xiaomi, baru-baru ini meluncurkan model mobil listrik terbaru mereka, SU7 Ultra, yang dikenal dengan performa tinggi dan tenaga luar biasa. Kendaraan ini diklaim memiliki output maksimum mencapai 1.526 daya kuda dan torsi 1.770 Nm. Namun, belum lama setelah pengiriman awal kepada konsumen, SU7 Ultra mengalami kecelakaan di sebuah sirkuit di China, menimbulkan keprihatinan di kalangan pengguna dan penggemar otomotif.

Menurut laporan yang dihimpun dari Car News China, kecelakaan terjadi beberapa hari setelah model ini mulai dikirim pada 2 Maret 2025. Dalam sebuah video yang diunggah di platform media sosial Weibo, terlihat SU7 Ultra melaju dengan kecepatan tinggi di lintasan sirkuit. Kendaraan ini keluar dari tikungan dengan kecepatan lebih dari 120 km/jam dan kemudian menabrak dinding sirkuit yang dibuat dari ban. Akibat tabrakan tersebut, bagian depan mobil seperti kap mesin, bemper, spatbor, dan lampu depan mengalami kerusakan parah, sementara airbag depan juga terlempar untuk melindungi pengemudi.

Meskipun Xiaomi telah menetapkan batasan kecepatan untuk SU7 Ultra hingga 140 km/jam dan membatasi tenaga puncak menjadi 900 hp untuk 300 km pertama, kecelakaan tersebut menunjukkan bahwa mekanisme pengamanan yang ada belum sepenuhnya mencegah insiden di sirkuit. Batasan ini diberlakukan sebagai langkah preventif untuk mengurangi risiko kecelakaan, namun tampaknya dalam situasi ini, pengemudi mengalami keterlambatan dalam pengereman sehingga mengakibatkan tabrakan.

Insiden ini bukanlah pertama kali terjadi pada lini produk SU7. Sebelumnya, versi reguler dari Xiaomi SU7, yang dirancang untuk penggunaan di jalan umum, juga pernah mengalami masalah terutama pada sistem pengereman yang kurang memadai. Namun, perwakilan Xiaomi menegaskan bahwa varian reguler tidak diperuntukkan untuk dipakai di lintasan balap, berbeda dengan SU7 Ultra yang memang dirancang untuk performa tinggi dan penggunaan di sirkuit.

Pendiri dan CEO Xiaomi Auto, Lei Jun, menekankan pentingnya keselamatan dalam penggunaan SU7 Ultra. Ia mengimbau agar setiap pemilik mobil listrik tersebut mengikuti Pelatihan Mengemudi Xiaomi Auto Elite, sebuah program formal yang dirancang untuk meningkatkan keterampilan pengemudi dalam mengoperasikan kendaraan berperforma tinggi di sirkuit balap. Lei Jun juga menegaskan bahwa pelatihan ini tidak hanya akan meminimalkan risiko kecelakaan, tetapi juga membantu pengemudi memahami karakteristik dinamis dari kendaraan mereka.

Dengan insiden ini, Xiaomi mengajak para konsumen dan penggemar otomotif untuk lebih berhati-hati, terutama saat mengemudi di lintasan balap. Meski SU7 Ultra menawarkan performa yang mengesankan, keselamatan pengemudi tetap menjadi prioritas utama. Ke depan, Xiaomi berjanji akan terus mengembangkan teknologi pengaman dan sistem pengereman yang lebih canggih agar insiden serupa tidak terulang. Hingga saat ini, perusahaan juga sedang melakukan evaluasi internal dan bekerja sama dengan pihak terkait untuk memastikan bahwa setiap unit SU7 Ultra yang beredar dapat memberikan pengalaman berkendara yang aman dan optimal.

Denza Z9 GT Bikin Heboh, Fitur ‘Kaki Kepiting’ Jadi Daya Tarik Utama!

PT BYD Motor Indonesia menghadirkan kejutan menarik dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung pada Februari lalu. Salah satu model yang menjadi pusat perhatian adalah Denza Z9 GT, kendaraan premium dengan teknologi canggih yang memungkinkan mobil bergerak secara lateral layaknya “kaki kepiting”.

Antusiasme tinggi dari para pengunjung terhadap model ini memunculkan pertanyaan besar: Apakah Denza Z9 GT akan segera meluncur di Indonesia?

Tanggapan BYD Soal Peluang Denza Z9 GT di Indonesia

Luther Panjaitan, Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, mengungkapkan bahwa banyak pengunjung IIMS yang tertarik dengan teknologi canggih yang diusung Denza Z9 GT, terutama fitur compass turning yang memungkinkan kendaraan berputar dalam ruang terbatas.

“Kami masih dalam tahap studi untuk melihat potensi pasar di Indonesia. Mobil ini memiliki dimensi lebih dari 5 meter dan tenaga yang sangat besar, sehingga perlu dipelajari bagaimana penggunaannya dalam keseharian. Namun, di BYD tidak ada yang tidak mungkin. Jika permintaannya tinggi, tentu kami akan mempertimbangkan untuk menghadirkannya di sini,” ujar Luther kepada media di Bandung.

Fitur Canggih yang Bikin Pengunjung Terkesan

Luther menambahkan bahwa fitur compass turning menjadi daya tarik utama bagi pengunjung. Dengan tiga motor listrik yang bekerja secara independen, mobil ini mampu bermanuver dengan cara yang jarang ditemukan pada kendaraan lainnya.

“Respon dari masyarakat sangat positif. Mereka kagum dengan kemampuan mobil ini, terutama untuk situasi seperti parkir di area sempit atau berputar dalam ruang terbatas. Teknologi ini benar-benar memberikan pengalaman baru dalam berkendara,” jelasnya.

Selain itu, banyak calon konsumen yang penasaran dengan performa Denza Z9 GT, mulai dari tenaga yang dihasilkan, akselerasi, hingga sistem tiga motor listriknya.

“Semakin banyak yang tertarik, semakin besar peluang bagi kami untuk menghadirkannya di Indonesia. Saat ini, model yang ada masih berkonfigurasi setir kiri, namun jika ada kesempatan untuk mempercepat produksi setir kanan, tentu kami akan pertimbangkan masuknya model ini ke dalam jajaran produk Denza,” tambahnya.

Denza Z9 GT, Mobil Premium dengan Harga Fantastis

Sebagai informasi, di pasar China, Denza Z9 GT dijual dengan kisaran harga Rp 700-800 juta. Bagi yang belum familiar, Denza merupakan brand premium di bawah naungan BYD, yang bersaing di segmen kendaraan kelas atas.

Dengan fitur futuristik dan teknologi mutakhir, Denza Z9 GT berpotensi menjadi primadona di Indonesia, terutama bagi mereka yang menginginkan sedan premium dengan kemampuan manuver luar biasa.

Kini, yang menjadi pertanyaan adalah: Apakah Denza Z9 GT akan benar-benar mengaspal di Indonesia? Kita tunggu saja keputusan dari BYD!

Kejutan di IIMS 2025! Erick Thohir Jatuhkan Pilihan pada Mobil Listrik VinFast

Ketua Umum PSSI sekaligus Menteri BUMN, Erick Thohir, resmi membeli satu unit mobil listrik VinFast VF3 dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Pembelian tersebut dilakukan di booth VinFast yang berlokasi di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, pada Sabtu (22/2). Menariknya, Erick secara khusus memilih warna merah, yang identik dengan warna kebanggaan Timnas Indonesia.

Langkah ini dilakukan Erick setelah penandatanganan nota kesepahaman antara PSSI dan VinFast, yang menandai kemitraan keduanya dalam mendukung sepak bola nasional.

“Saya secara pribadi akan membeli satu unit VinFast VF3 berwarna merah. Setuju?” ujar Erick Thohir di hadapan para pengunjung booth VinFast.

Tak lama setelah pernyataan tersebut, Erick langsung mengisi dan menandatangani Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebagai tanda resminya pembelian unit tersebut. Momen ini pun disambut antusias oleh sales dan perwakilan VinFast yang berada di lokasi.

“Saya mengapresiasi komitmen VinFast terhadap Indonesia dan sepak bola nasional. Mereka menunjukkan kepedulian terhadap sepak bola Indonesia dengan menjadi sponsor Timnas yang memiliki target besar untuk lolos ke Piala Dunia 2026,” tambahnya.

Kemitraan PSSI dan VinFast
VinFast dan PSSI telah menandatangani kesepakatan kerja sama yang akan berlangsung selama satu tahun ke depan. Kolaborasi ini diharapkan mampu memberikan kontribusi positif bagi perkembangan Timnas Indonesia, baik dari sisi dukungan finansial maupun peningkatan eksposur internasional.

Spesifikasi VinFast VF3: Mobil Listrik Mungil dengan Performa Tangguh
VinFast VF3 adalah mobil listrik kompak dengan desain bergaya off-road, yang dijual dengan harga Rp 220 juta (on the road Jakarta). Mobil ini memiliki dimensi panjang 3.190 mm, lebar 1.679 mm, tinggi 1.622 mm, dan ground clearance 191 mm, menjadikannya cukup tangguh untuk berbagai kondisi jalan.

Dari segi desain, bagian depan VF3 tampil minimalis dengan lampu utama, grille, dan emblem yang dirancang menyatu, memberikan kesan modern namun tetap kokoh. Sementara itu, bumpernya dibuat solid sehingga menambah kesan gagah pada mobil mungil ini.

Di dalam kabin, VinFast VF3 menawarkan kenyamanan dengan fitur modern, seperti layar sentuh 10 inci sebagai sistem hiburan utama. Mobil ini juga memiliki kapasitas hingga empat penumpang, dengan ruang bagasi yang cukup lega, yakni 285 liter saat kursi belakang dilipat.

Dari sisi performa, mobil ini ditenagai oleh motor listrik yang mampu menghasilkan 40 dk dan torsi 110 Nm. Dengan baterai berkapasitas cukup besar, VF3 mampu menempuh jarak hingga 215 km dalam sekali pengisian penuh (berdasarkan standar NEDC). Untuk akselerasi, kendaraan ini dapat melaju dari 0 hingga 50 km/jam dalam waktu 5,3 detik.

VinFast Makin Serius di Pasar Indonesia
Keikutsertaan VinFast dalam IIMS 2025 menandai semakin seriusnya produsen mobil asal Vietnam ini dalam memperluas pasar di Indonesia. Dengan menghadirkan produk yang inovatif dan harga yang kompetitif, VinFast berupaya menarik perhatian konsumen Tanah Air yang kini mulai beralih ke kendaraan listrik.

Pembelian VinFast VF3 oleh Erick Thohir juga menunjukkan sinyal positif bagi perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia. Langkah ini bisa menjadi dorongan bagi masyarakat untuk semakin mempertimbangkan kendaraan listrik sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan di masa depan.

Akankah VinFast VF3 menjadi primadona baru di segmen mobil listrik Tanah Air? Kita tunggu gebrakan selanjutnya! 🚗⚡

Dari Indonesia ke Dunia! Ini Mobil Lokal yang Paling Diminati

Industri otomotif Indonesia semakin menunjukkan dominasinya di pasar internasional. Mobil buatan dalam negeri semakin diminati di berbagai negara, dengan jumlah ekspor yang terus meningkat. Beragam merek ternama seperti Toyota, Daihatsu, dan Mitsubishi masih menduduki peringkat teratas sebagai mobil yang paling banyak dikirim ke luar negeri.

Lantas, seberapa besar angka ekspor mobil Indonesia pada awal 2025? Model apa saja yang paling banyak dicari di pasar global? Berikut data lengkapnya.

Ekspor Mobil Indonesia di Awal 2025 Alami Peningkatan

Berdasarkan laporan dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), jumlah ekspor mobil utuh (Completely Built Up/CBU) dari Indonesia pada Januari 2025 mencapai 33.971 unit. Angka ini mengalami kenaikan dibandingkan Januari 2024, di mana jumlah ekspornya tercatat 29.505 unit.

Namun, jika melihat data sepanjang 2024, industri otomotif Indonesia mencatat ekspor sebanyak 472.194 unit CBU, yang mengalami sedikit penurunan sebesar 6,5 persen dibandingkan 2023, di mana ekspornya mencapai 505.134 unit.

Selain mengekspor mobil dalam bentuk utuh, Indonesia juga mengirim kendaraan dalam bentuk Completely Knocked Down (CKD) dan suku cadang atau komponen kendaraan. Sepanjang 2024, ekspor CKD tercatat 46.311 unit, mengalami penurunan 29,6 persen dibandingkan 2023, yang mencapai 65.781 unit. Sementara itu, jumlah ekspor komponen kendaraan mencapai 153.075.695 unit sepanjang 2024.

Daftar Mobil Indonesia yang Paling Banyak Diekspor

Pada awal 2025, sebanyak 9 merek mobil buatan Indonesia telah dikirim ke berbagai negara. Berikut daftar merek dan model mobil yang paling banyak diekspor pada Januari 2025:

1. Toyota – 10.365 unit

Sebagai salah satu produsen terbesar di Indonesia, Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) mengekspor berbagai model populer, di antaranya:
✅ Toyota Avanza
✅ Toyota Veloz
✅ Toyota Fortuner
✅ Toyota Innova Zenix
✅ Toyota Yaris Cross

2. Daihatsu – 9.412 unit

Daihatsu tidak hanya mengekspor mobil dengan mereknya sendiri, tetapi juga memproduksi kendaraan untuk Toyota dan Mazda. Model yang dikirim ke luar negeri meliputi:
✅ Daihatsu Gran Max (minibus & pikap)
✅ Mazda Bongo
✅ Toyota Town Ace & Lite Ace
✅ Toyota Rush & Raize
✅ Toyota Wigo

3. Mitsubishi – 6.868 unit

Mitsubishi Indonesia menjadi pemasok utama untuk pasar Timur Tengah, Afrika, dan Asia. Beberapa model yang diekspor antara lain:
✅ Mitsubishi Xpander
✅ Mitsubishi Xforce
✅ Mitsubishi Pajero Sport
✅ Nissan Livina (diproduksi di Indonesia oleh Mitsubishi)

4. Hyundai – 2.948 unit

Sebagai produsen asal Korea Selatan yang memiliki pabrik di Indonesia, Hyundai mengekspor dua model unggulannya:
✅ Hyundai Creta
✅ Hyundai Stargazer

5. Suzuki – 1.830 unit

Suzuki Indonesia mengirim mobil ke berbagai negara, seperti Arab Saudi, Qatar, Brunei Darussalam, Kamboja, Filipina, Laos, Tahiti, dan Barbados. Model yang diekspor meliputi:
✅ Suzuki Ertiga
✅ Suzuki Carry
✅ Suzuki APV
✅ Suzuki XL-7

6. Honda – 1.706 unit

Honda Indonesia memenuhi permintaan ekspor dari berbagai negara, termasuk Filipina, Thailand, Meksiko, Vietnam, dan Brunei Darussalam. Model ekspor utamanya:
✅ Honda Brio
✅ Honda BR-V

7. Isuzu – 440 unit

Isuzu Indonesia fokus pada ekspor kendaraan komersial, khususnya Isuzu Traga, yang dikirim ke beberapa negara di Amerika Selatan dan Asia.

8. Chery – 281 unit

Chery Indonesia mulai memproduksi mobil sejak 2022 melalui kerja sama dengan Handal Indonesia Motor. Sejak November 2024, Chery resmi mengekspor Omoda 5 setir kiri ke Vietnam.

9. Wuling – 41 unit

Wuling Indonesia mengirim beberapa model kendaraan listrik dan konvensional ke pasar luar negeri, seperti:
✅ Wuling Air ev
✅ Wuling BinguoEV
✅ Wuling Formo Max
✅ Wuling Confero
✅ Wuling Formo
✅ Wuling Cortez
✅ Wuling Alvez

Toyota, Daihatsu, dan Mitsubishi Masih Dominan di Pasar Ekspor

Dari data yang ada, Toyota, Daihatsu, dan Mitsubishi tetap menjadi tiga merek dengan angka ekspor tertinggi. Ketiga pabrikan ini memiliki pangsa pasar yang luas di berbagai negara, terutama di kawasan Asia Tenggara, Timur Tengah, dan Amerika Selatan.

Dengan permintaan mobil buatan Indonesia yang terus meningkat, diharapkan ekspor kendaraan dari Indonesia akan terus tumbuh dan semakin memperkuat posisi industri otomotif nasional di kancah internasional.

Rekor Baru! Mobil Klasik Mercedes Terjual Seharga Rp 860 M

Dunia otomotif dikejutkan dengan penjualan mobil balap klasik legendaris, Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, yang laku dengan harga fantastis mencapai Rp 860 miliar dalam lelang yang diselenggarakan oleh Indianapolis Motor Speedway Museum.

Mobil ini bukan sekadar kendaraan biasa, melainkan salah satu ikon balap Grand Prix yang memiliki sejarah panjang dalam dunia motorsport. Keberadaannya menjadi simbol kejayaan Mercedes-Benz di era balap Formula 1 tahun 1950-an.

Legenda Silver Arrow di Dunia Balap

Mercedes-Benz W 196 R pertama kali diperkenalkan pada 1954, dirancang khusus untuk mengikuti regulasi Grand Prix yang mengharuskan mesin berkapasitas 2.500 cc. Mobil ini juga dikenal dengan julukan “Silver Arrow”, yang merujuk pada desainnya yang ramping dan warna peraknya yang khas.

Di era keemasannya, mobil ini menjadi kendaraan andalan tim Mercedes-Benz dalam berbagai ajang balap bergengsi, termasuk Formula 1. Keunggulannya terletak pada teknologi inovatif yang diterapkan, mulai dari mesin delapan silinder segaris hingga desain aerodinamis yang memberikan performa luar biasa di lintasan.

Daya Tarik Kolektor Kelas Dunia

Sebagai salah satu mobil balap paling bersejarah, W 196 R menjadi incaran para kolektor otomotif. Keberadaan mobil ini sangat langka, sehingga nilai jualnya terus meroket di setiap kesempatan lelang.

Lelang yang dilakukan oleh Indianapolis Motor Speedway Museum menjadi momen yang ditunggu-tunggu oleh para pecinta otomotif. Dengan harga akhir mencapai Rp 860 miliar, mobil ini masuk dalam daftar kendaraan klasik dengan harga lelang tertinggi sepanjang sejarah.

Meski identitas pembeli tidak diumumkan secara terbuka, diperkirakan mobil ini akan menjadi bagian dari koleksi pribadi seorang kolektor kelas dunia yang memahami nilai sejarah dari Silver Arrow ini.

Warisan Sejarah Mercedes-Benz

Keberhasilan Mercedes-Benz W 196 R dalam mencetak sejarah di lintasan balap menjadikannya sebagai salah satu kendaraan paling berpengaruh dalam dunia otomotif. Bahkan setelah puluhan tahun berlalu, mobil ini tetap menjadi simbol inovasi dan keunggulan dalam industri balap.

Penjualan dengan nilai fantastis ini membuktikan bahwa kendaraan klasik dengan nilai sejarah tinggi tetap memiliki tempat spesial di hati para kolektor dan pecinta otomotif. Silver Arrow tidak hanya sekadar mobil balap, tetapi juga bagian dari warisan motorsport yang akan selalu dikenang.

Honda Brio Beroda Enam Juara Di Kontes Modifikasi Mobil Indonesia 2016

Honda Brio yang dimodifikasi dengan enam roda berhasil meraih gelar juara dalam Kontes Modifikasi Mobil Indonesia 2016. Kontes ini menjadi ajang bergengsi bagi para penggemar modifikasi mobil di tanah air, dan Honda Brio tersebut mencuri perhatian juri serta pengunjung dengan desain inovatif dan kreativitas yang tinggi.

Kontes Modifikasi Mobil Indonesia 2016 diadakan untuk menampilkan berbagai karya modifikasi terbaik dari para peserta. Acara ini bertujuan untuk mengapresiasi kreativitas dan inovasi dalam dunia otomotif, serta memberikan platform bagi para modifikator untuk menunjukkan keterampilan mereka. Ini menunjukkan bahwa industri modifikasi mobil di Indonesia terus berkembang dan semakin diminati oleh banyak kalangan.

Honda Brio yang memenangkan kontes ini memiliki desain yang sangat unik dengan penambahan dua roda di bagian belakang. Modifikasi ini tidak hanya meningkatkan penampilan visual mobil, tetapi juga memberikan stabilitas lebih saat berkendara. Desain yang menarik dan fungsional ini berhasil menarik perhatian juri, yang menilai keunikan dan kreativitas sebagai faktor utama dalam penilaian. Ini mencerminkan bahwa inovasi dalam modifikasi dapat menciptakan solusi baru dalam desain otomotif.

Proses penjurian dilakukan oleh tim ahli yang memiliki pengalaman luas di bidang otomotif dan modifikasi. Mereka menilai setiap peserta berdasarkan beberapa kriteria, termasuk estetika, fungsionalitas, dan kreativitas. Honda Brio beroda enam berhasil memenuhi semua kriteria tersebut, sehingga layak dinobatkan sebagai juara. Ini menunjukkan bahwa penilaian yang objektif dan profesional sangat penting dalam menentukan pemenang kontes.

Kemenangan Honda Brio ini disambut positif oleh para penggemar otomotif dan komunitas modifikasi di Indonesia. Banyak yang mengagumi inovasi yang ditampilkan dan berharap dapat melihat lebih banyak karya kreatif seperti ini di masa depan. Respon positif ini menunjukkan bahwa masyarakat semakin menghargai seni dan teknik dalam modifikasi kendaraan.

Dengan keberhasilan Honda Brio beroda enam di Kontes Modifikasi Mobil Indonesia 2016, diharapkan akan semakin banyak modifikator muda yang terinspirasi untuk berinovasi dalam dunia otomotif. Kemenangan ini juga menjadi bukti bahwa modifikasi bukan hanya sekadar hobi, tetapi juga seni yang dapat memberikan dampak positif bagi industri otomotif di Indonesia. Keberhasilan tersebut dapat membuka jalan bagi lebih banyak ajang kreatif di masa mendatang, memperkuat komunitas modifikasi mobil di tanah air.

Modifikator Siap Sambut Tren Konversi Mobil Listrik Di 2025

Tren konversi mobil listrik diperkirakan akan mulai diminati oleh modifikator di Indonesia. Dengan semakin meningkatnya kesadaran akan pentingnya kendaraan ramah lingkungan, modifikasi mobil listrik menjadi salah satu alternatif menarik bagi para penggemar otomotif yang ingin berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.

Kendaraan listrik (EV) semakin populer di seluruh dunia, termasuk Indonesia. Pemerintah telah menetapkan target ambisius untuk meningkatkan jumlah kendaraan listrik di jalan raya, dengan dukungan berbagai insentif dan pembangunan infrastruktur pengisian daya. Hal ini menciptakan peluang bagi modifikator untuk berinovasi dalam dunia otomotif, khususnya dalam konversi kendaraan konvensional menjadi listrik. Ini menunjukkan bahwa industri otomotif sedang bertransformasi menuju era elektrifikasi.

Dengan adanya insentif dari pemerintah untuk konversi kendaraan bermesin pembakaran menjadi listrik, modifikator melihat peluang besar untuk memperluas bisnis mereka. Mereka dapat menawarkan layanan konversi yang tidak hanya mengubah mesin tetapi juga meningkatkan performa dan efisiensi kendaraan. Ini mencerminkan bagaimana modifikasi dapat beradaptasi dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan pasar.

Pemerintah Indonesia juga berkomitmen untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik dengan membangun lebih banyak Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Dengan infrastruktur yang memadai, pemilik kendaraan listrik akan merasa lebih nyaman dan aman dalam menggunakan mobil mereka sehari-hari. Ini menunjukkan bahwa dukungan infrastruktur sangat penting untuk mendorong adopsi kendaraan listrik secara lebih luas.

Meskipun ada peluang besar, modifikator juga menghadapi tantangan dalam mengedukasi konsumen tentang manfaat konversi mobil listrik. Banyak orang masih ragu tentang performa dan keandalan kendaraan listrik dibandingkan dengan kendaraan konvensional. Oleh karena itu, penting bagi modifikator untuk memberikan informasi yang jelas dan akurat mengenai keuntungan dari konversi ini. Ini mencerminkan perlunya strategi pemasaran yang efektif untuk menarik perhatian konsumen.

Dengan meningkatnya minat terhadap konversi mobil listrik, semua pihak berharap bahwa modifikator dapat memanfaatkan peluang ini untuk berinovasi dan menawarkan solusi yang menarik bagi konsumen. Diharapkan bahwa tren ini akan membantu mempercepat transisi menuju kendaraan ramah lingkungan di Indonesia. Keberhasilan dalam mengembangkan pasar konversi mobil listrik akan menjadi langkah penting bagi keberlanjutan industri otomotif di tanah air.

Dampak Modifikasi CVT pada Umur Mesin Motor Matik: Apa yang Perlu Anda Ketahui?

Modifikasi CVT (Continuously Variable Transmission) menjadi langkah yang sering diambil oleh pemilik motor matik untuk meningkatkan akselerasi kendaraan. Namun, langkah ini tidak tanpa risiko. Banyak pengguna yang khawatir bahwa perubahan pada komponen CVT dapat berdampak negatif pada kinerja mesin dan usia pakainya, terutama jika motor digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Dampak Modifikasi CVT yang Tidak Tepat

Menurut Purnomo, pemilik bengkel Tamaro Motor di Jakarta Barat, modifikasi CVT yang dilakukan tanpa perhitungan matang dapat merugikan pemilik motor dalam jangka panjang.

“Jika komponen seperti roller, kampas kopling, dan per CVT dimodifikasi tanpa memperhatikan keseimbangannya, mesin akan bekerja lebih keras. Hal ini bisa memperpendek usia mesin,” jelas Purnomo saat ditemui, Minggu (8/12/2024).

Modifikasi yang tidak sesuai spesifikasi pabrikan sering kali menyebabkan gesekan yang lebih tinggi pada komponen CVT. Akibatnya, panas mesin meningkat, yang pada akhirnya dapat memengaruhi performa dan daya tahan kendaraan.

Penggunaan Komponen Aftermarket yang Kurang Tepat

Salah satu kesalahan umum dalam modifikasi CVT adalah penggunaan komponen aftermarket dengan kualitas rendah. Komponen seperti v-belt dan puli sering kali menjadi korban kerusakan akibat pemasangan yang tidak tepat atau material yang kurang berkualitas.

“Jika ingin meningkatkan performa CVT, pemilik motor harus berkonsultasi dengan mekanik yang berpengalaman. Jangan asal mengganti komponen tanpa memahami efeknya,” tambah Purnomo.

Perawatan Rutin untuk CVT Motor Matik

Bagi pengguna motor matik, perawatan CVT secara rutin sangat penting, baik untuk motor yang dimodifikasi maupun yang standar. Langkah-langkah seperti membersihkan CVT dan mengganti oli transmisi secara berkala dapat membantu menjaga performa motor tetap optimal.

“Perawatan rutin sangat membantu menjaga kinerja dan memperpanjang umur mesin. Bahkan tanpa modifikasi, membersihkan CVT dan mengganti komponen yang aus adalah hal wajib untuk menjaga motor tetap prima,” ujar Purnomo.

Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Modifikasi CVT

Bagi pengendara yang berniat memodifikasi CVT motor matiknya, ada beberapa hal yang perlu dipahami:

  1. Keseimbangan Komponen: Pastikan semua komponen CVT, seperti roller, per CVT, dan kampas kopling, bekerja harmonis.
  2. Kualitas Komponen Aftermarket: Pilih komponen yang berkualitas untuk menghindari risiko kerusakan pada komponen lain.
  3. Konsultasi dengan Ahli: Jangan ragu untuk meminta saran dari mekanik berpengalaman agar hasil modifikasi sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
  4. Perawatan Berkala: Meski telah dimodifikasi, perawatan rutin tetap menjadi kunci untuk menjaga kinerja dan keawetan mesin.

Modifikasi CVT dapat menjadi cara yang efektif untuk meningkatkan performa motor matik, tetapi harus dilakukan dengan hati-hati. Jika dilakukan secara sembarangan, risiko kerusakan mesin dan pengeluaran biaya tambahan tidak dapat dihindari.

Bagi Anda yang ingin melakukan modifikasi, pastikan untuk memilih komponen yang berkualitas dan berkonsultasi dengan mekanik terpercaya. Dengan langkah yang tepat, modifikasi CVT tidak hanya memberikan akselerasi yang lebih baik tetapi juga memastikan motor tetap awet dan nyaman digunakan untuk aktivitas sehari-hari.